公司于2020年5月向海外市场发货5000台,自1999年开始出口业务以来,已向88个国家出口300万台。

本月早些时候,现代汽车印度公司(Hyundai Motor India)在金奈(Chennai)附近的斯里珀伦布杜尔(Sriperumbudur)工厂在关闭近55天后重新开始生产。该公司在印度各地的255个经销商展厅和车间也恢复了运营,新增查询约4,000个,预订约500个,并在当地完成了170个单元的销售。

作为印度最大的汽车出口国,现代汽车印度公司一直信守其“印度制造”政策的承诺。自2020年5月8日恢复生产以来,该公司已经完成了5000辆汽车的出口,并成为该国第一个推出最快的300万辆汽车的汽车制造商,已经出口到88个全球市场。这是该公司自1999年开始出口业务以来的“印度制造——为世界制造”战略的一部分。

2020年5月的出口量为5,000台,高于2020年4月的1,341台。在2020年4月,由于自2020年3月25日以来全国范围的封锁,该公司报告的国内销售为零。

印度政府表示,整个出口流程都是按照严格的安全卫生措施进行的,以确保在大流行的情况下,所有相关人员得到保护。

在过去的20年里,现代印度出口模型如阿托斯(Santro),大一块,Xcent,大一块(nio),大一块(光环),精英i20 i20活跃,口音(弗娜),场地和白垩在拉丁美洲的四大洲88多个国家(33个国家),非洲(28个国家),亚洲太平洋(26个国家)和欧洲(1)。出口一直在稳步增长。

在2019年,出口达到181,200单位标记与792个定制变种根据国家的偏好。这使得该公司在印度乘用车出口总额中占有26%的市场份额。

现代汽车印度公司总经理兼首席执行官S S Kim在评论其出口战略时,提请注意该公司在本地化和强调经济复苏方面所做的努力。现代印度将继续其“人类进步”的愿景,并将继续向印度和全球市场的客户提供优质产品。

该公司预计未来几个月出口活动将增加,尤其是其批量产品,如场馆、第二代Creta和新一代i10 Nios,以及同样将于今年晚些时候推出的新一代i20。