大众汽车推出了Nivus,一种在南美洲开发的交叉,并将在巴西市场上首次推出。 这款车也将在今年晚些时候在阿根廷与其他南美市场在2021年推出。 新模式将在不久的将来与欧洲版本一起在国际上推出。

 

 

Nivus配备了先进的功能,赢得了拉丁美洲第一辆“智能汽车”的称号 新的大众播放娱乐系统具有高分辨率的10英寸屏幕,以及触摸敏感,防划痕和‘虚拟按钮‘。 大众Play还提供了一个集成的认知手册,能够阅读几乎所有的媒体格式,优秀的音频质量和智能手机连接与Android汽车和苹果Carplay,领先Nivus的位置,作为第一辆“智能汽车”在拉丁美洲制造。 Nivus还具有Active Info Display功能,可以使用新的方向盘进行控制,新的方向盘也可以使用 高尔夫。 在新的Nivus中有许多先进的驾驶员辅助系统,包括疲劳检测器、儿童座椅的Isofix和顶绳、电子稳定控制、HillHoldAssist和后视镜相机等。 自适应巡航控制(ACC)是Nivus最先进的特性之一。 ACC系统保持驾驶员设定的速度,并在系统范围内通过制动和加速使速度适应前方的交通情况。 它是巴西唯一以它为标准的小型部分的模型。 尼弗斯还配备了城市紧急制动,它自动启动紧急停止,以减轻任何碰撞的严重程度,当雷达传感器识别即将发生的碰撞。 尼弗斯415升的行李舱将它与其他CUV分开 采用多功能模块化横向矩阵平台组装,允许高施工灵活性,Nivus提供理想的内部空间,可舒适地承载多达五个居住者。 尼弗斯的行李舱与巴西市场上的紧凑型SUV竞争,容量为415升。 这是可能的,更长的悬垂感谢设计的跑车风格的身体。 后备箱盖可以通过大众游戏的“虚拟按钮”之一打开‘。 高性能,低油耗和驾驶乐趣是Nivus动力系统的主要特点。 燃油效率高的三缸200TSI发动机直接喷油是匹配的六速自动变速器,并提供126bhp的峰值功率和200Nm的扭矩时,燃料乙醇。 这200台TSI发动机是在SaoCarlosSP工厂制造的,并配备了许多大众车型,如 波罗,维图斯,还有 具有良好的客户满意度。