如果有一辆相当于欢迎席的梅赛德斯-AMG,那么2020年的AMG CLA35 4MATIC将是最好的选择。这是该公司调优部门最新推出的热门轿车,它是一款四门轿车,比较费事,有一个非常严肃的目标:吸引年轻司机使用AMG,然后让他们迷上融合了独特奢华性能的AMG。

第一印象很好。我认为有些颜色比纯白色更能衬托出CLA四门轿跑的美感,但我承认,这也很好地衬托了黑色的外饰和19英寸的车轮。普通的CLA是一款漂亮的车,但AMG的使用提升了它的档次,同时又保持了足够的自制力,避免了令人讨厌的事情发生。

较低的高度让它看起来比实际更大,而平稳俯冲的车顶有助于避免它的同胞a级可能遭受的任何截断的躯干不便。LED前大灯和尾灯作为标准配置,使得CLA35在前部有傲慢的皱眉,在后部有复杂的3D结构。

膨胀引擎盖下是一个2.0升的内置式4涡轮发动机。这款车被称为“amg增强型”,也就是说,工程师们会对它进行小修小补,但它还不能完全替代更昂贵的动力传动系统。不过,你仍然可以得到302马力和295磅-英尺的扭矩,这比牌匾上技工的名字更有趣。

它搭配AMG SPEEDSHIFT DCT 7速变速箱和标准的四轮驱动。AMD运动悬挂是标准,虽然我的审查车来与AMG骑乘控制运动悬挂选项。这就增加了三种模式的自适应阻尼器,可以根据五种驱动模式进行调整,也可以单独调整。

这些驱动模式也有很大的不同。例如,在舒适方面,AMG尽量模仿普通的CLA。这并不是完全令人信服的——在令人讨厌的路面上肯定会有更明显的颠簸——但这也不是说它不值得梅赛德斯汽车的标志。

不过,如果切换到Sport或Sport+,事情就会变得更有趣。声音也更大:CLA35试图保持发动机在3000转/分以上,就在它的涡轮增压甜点区,我承认我偏爱嗡嗡声。Sport是一种不错的中间方式,它可以让你在不太疯狂的情况下,更加热切地驾驶汽车,而Sport+则会发送7档减速档,所以你的指尖永远不会有时间去手动换档。

显然,AMG的产品组合中还有更强大的汽车,但CLA35的魅力在于其“足以拧干”的节气。这些强大的兄弟姐妹中的一些人要求与丧失许可的速度调情,如果你想体验比他们能力更小的部分的话。不过,这款更热门的CLA,你可以一推而不用立刻变成三位数。

这并不是说它很慢。在4.8秒内0-60,事实上。当你到达一个角落时,四轮驱动、自适应阻尼器和牢固的加权转向系统的组合给人一种精确和可预测性的感觉。指着鼻子,CLA35就在那里;如果你猛踩刹车,你就不缺乏停车的动力,而且还能让他们在更多的日常驾驶中保持抓手。

在里面,一些美好的细节,你会支付额外的常规CLA在这个AMG版本的标准。一个全景天窗,两个10.25英寸的显示器——中间的一个是触摸屏——和环境照明都是标准配置,还有动力前座椅,苹果CarPlay和Android Auto,双区自动气候控制,以及无钥匙启动。数字仪器有特殊的AMG模式,还有最新的MBUX信息娱乐系统。

我对MBUX又爱又恨。我认为它看起来很棒,而且自然语言的语音识别通常工作得很好。不过,这只是众多控制方式中的一种,此外还有触摸屏、中控台上的触控板和方向盘上的两个触摸板。这些都很好,但是一些基本的东西——比如在音乐之间跳来跳去——对我来说还是太复杂了。

座舱本身感觉构造良好,不过仪表板上许多部分的黑色塑料装饰物会留下指纹,看起来不像旁边的金属和柔软塑料那么高端。奔驰在这一代的老款CLA的基础上增加了车内空间,尽管倾斜的车顶仍然让人感觉后盖很紧。因此,最好是走在最前面,在这里舒适是指“溺爱和运动”的一面。与此同时,后备箱的空间现在是11.6立方英尺,而分开的后座也可以折叠。

就像AMG CLA35这类车的常见情况一样,刺痛不在于驾驶体验,而在于价格上的冲击。起价46,900美元(加上目的地价995美元),感觉就像听起来那么诱人。问题是,梅塞德斯的选择清单很长,可能会对你的钱包造成严重损害:举例来说,这个特别的极地白色例子可能会在你的驱动器上卖到令人眼花缭乱的66340美元。

这几乎是2万美元的额外费用,这似乎有点过分了。好消息是你可以跳过很多,而且不会觉得你错过了太多。

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我会保留售价850美元的AMG Ride Control Sport悬挂系统,以及售价2250美元的驾驶员辅助系统:后者增加了自适应巡航控制、盲点警告和车道保持辅助等功能,我认为这些功能在如今的豪华车中几乎都是赌注。售价750美元的夜间套装,有光亮的黑色外饰,有助于将CLA35与普通CLA区分开来,这样它也可以保留下来。

我撕破了AMG性能先进的座椅包,其美丽的Recaro多轮廓前排座椅。他们是英俊的,舒适的,并支持在所有正确的地方-除了你的钱包,感谢3,390美元的标签。考虑到你已经花了1450美元买了红/黑的皮革,这加起来很快。

坦率地说,这是对这款车的选项最简单的浏览,如果你觉得多余,你可以在这款入门级AMG上添加一些你会联想到s级的附加功能。是的,这包括充满活力的舒适系统,它的座舱灯光秀和Burmester音频系统,无线手机充电,增强现实导航。

然而,装上来自更高级奔驰(Mercedes)的小配件,就失去了AMG CLA35的意义。它的成功之处就在于那种事半功倍的感觉,无论是从“区区”2.0升发动机中挤出意想不到的乐趣,还是以既可靠又有趣的娴熟技巧转弯。

它让CLA35感到自信和渴望,我不确定梅赛德斯- amg还能从一辆旨在吸引新司机的车上得到更多。非常适合居住的日常,但足够好玩的时候,正确的道路出现自己。毫无疑问,梅塞德斯知道如何制造一辆优秀的大轿车,但在这些更小的车型中,人们可以找到更容易获得的笑容。