在2021野马马赫ê是很好的道路上雕刻出电动未来备受心爱的马。福特现在声称,Mach-E的功率超过了最初的想象。这是个好消息,因为福特几乎提高了所有Mach-E 动力总成配置的马力和扭矩。

当Mach-Es最终开始下线时,购买者将有多种选择。有两种电池选项:额定值为76 kWh的标准范围电池组和额定为99 kWh的扩展范围电池组。两种电池选件都可为单个后电动机或全轮驱动车型的前电动机和后电动机供电。但是,每个动力总成的预计行驶里程没有改变。我们将在下面详细说明每种配置的更改。每种装饰的价格都可以在这里找到。

标准范围,RWD:

现在只有两个从动轮的Standard Range套件可产生266马力和317磅-英尺的扭矩。与福特最初声明的数字相比,它们增加了11 hp和11 lb-ft。估计的范围仍然是230英里。

标准范围,全轮驱动:

现在,配备全轮驱动的Standard Range套件可产生266 hp的马力和428 lb-ft的扭矩。这些收益反映了后轮驱动模型的收益。预期范围仍然是210英里。

扩展范围,RWD:

扩展范围套件看到其一个或多个电动机可增加8 hp的功率和11 lb-ft的扭矩,从而使总输出达到290 hp的扭力和317 lb-ft。此选项为您提供Mach-E的最大射程,在估计的300英里处保持不变。

扩展范围,全轮驱动:

该动力总成获得14 hp和11 lb-ft的扭矩,从而使总输出达到346 hp和428 lb-ft的扭曲。该动力总成组合的预计行驶距离为270英里。