我们谈论M5 CS已有两年多了,宝马还没有公布这款车。据推测,这将在Bimmer Post的一份新报告建议于2021年3月开始生产时开始。它将建造到2022年2月,这意味着可用性将与M2 CS和M4 CS相当有限。

虽然以前的报道已经表明它将增加更多的动力,但事实并非如此,因为它的功率将与M5竞赛的617马力相同。那么,有什么新消息?好吧,不多。Bimmer Post声称它的碳纤维座椅,量身定制的车轮以及体内更多的碳纤维。后排中间的座椅将被移除,我们已经在间谍镜头中看到了超级轿车将配备行李箱盖扰流板。菜单上有陶瓷制动器,还有CFRP车顶,可以减轻重型汽车的重量。

即使M5 CS尚未正式发布,但波兰人已经在出售零件。这怎么可能?清单上说,零碎的东西来自拆下来的汽车,这使我们相信它们来自预生产的原型。奇怪的是,从前保险杠上的橙色侧面标记看,该车似乎是按照美国规范制造的。

卖家提到您可以在翻新前的M5上安装这些零件,这并不奇怪。仪表板似乎包裹在Alcantara中,并且似乎基于LCI M5之前的版本。即将投入生产的汽车肯定会配备最新的数字仪表,iDrive显示屏和M变速杆。内部设置表明宝马在使用生命周期冲动之前已经在使用过时的零件对M5 CS进行了很好的测试。

总而言之,这些原型零件的价格将近13,000美元。奇怪的是,来自欧洲的某人能够以某种方式抢购这些美国规格的零件,现在正试图出售它们以获取快速利润。宝马肯定对这种情况不太满意,对吗?