如果您一直想要吉普牧马人, 但又觉得它有点太笨拙,那就退后,赛车,因为您梦想中的装备就在这里。2021年吉普牧马人Rubicon 392首次亮相是我们一直在等待V8动力的野兽。不,这不是一个概念。真正的东西终于来了。

6.4升V8发动机可提供470马力的动力和470磅-英尺的扭矩,这足以使该变速箱在4.5秒内从0 mph加速至60 mph。几个月前,当Roadshow的自己的Steven Ewing必须迅速(字面意义上)驾驶392 Concept时,他谈到了它的加速作用:“鼻子急剧上升,后轮胎跳动一跳,您最好的选择就是保持并享受骑。”

用我从未想过要写的一句话,驾驶员可以操作牧马人的换挡拨叉的八速自动变速箱,并且两种模式的性能尾气可能会增加刺激感,而功能强大的进气口则将凉爽的空气注入其中电机的怪物。另一个快速功能?越野加号按钮,可让您在四轮驱动高速档时锁定后部。这对于高速沙丘跑步或在低牵引力情况下需要保持动力时非常有用。

为了应付更多的马匹,牧马人Rubicon 392升级了车架纵梁,更坚固的前上控制臂和改进的铸铁转向节。幸运的是,较大的后制动器是标准配置。392个14英寸转子的岩石与标准Rubi上13.4英寸转子的岩石相比。

吉普车目前还没有官方的EPA燃油经济性评级,但说392具有自动气缸停用功能,可切换到四缸模式进行公路巡航。392还配备了21.5加仑的油箱,希望它能平减您无疑会从这款470马力发动机获得的减少的行驶里程。

牧马人392也可以应付爬行任务。虽然它没有标准的Rubicon强大的Rock-Trac分动箱及其超低倍增扭矩齿轮,但392并不一定需要它。毕竟,当您首先从更大的扭矩开始时,一旦扭矩通过Selec-Trac全时四轮驱动分动箱,您将最终获得相同的结果。真正重要的是392具有前后锁定差速器和前摆杆断开功能。这款吉普车可在33英寸的BF Goodrich KO2轮胎上滚动,该轮胎缠绕在具有青铜色的17英寸带锁功能的轮胎上,尽管Falken Wildpeak泥地轮胎是可选的。福克斯(Fox)的高性能避震器也使悬挂系统保持平稳。

这款快速的牧马人392实际上比标准Rubicon更具优势,进近角和离去角稍好,并且能够涉水32.5英寸。后一项功能得益于新的Hydro-Guide进气系统,该系统每分钟可从进入的空气中分离出多达15加仑的水。

从外观上看,392的外观与铜色高亮区分开。在内部,您会发现青铜色的针脚,较厚的方向盘和升级的座椅,以确保您的heinie在0至60的荒谬发射中保持安全。

价格尚未公布,但是392拥有很多其他牧马人都可以选择的功能。其中包括皮革装饰,车身颜色的硬顶,钢制保险杠,LED照明,自适应巡航控制,盲点监控和加热座椅。2021牧马人Rubicon起价为43,690美元,包括目的地1,495美元; 我们敢打赌,这辆车明年年初将在经销商处投放,价格低至50,000美元。