10月份电动汽车的市场份额在英国所有汽车销售中所占的比例又出现了增长,当月的市场份额为12.1%,创下了英国的记录

截至2020年10月,总共记录了17,110辆新电动汽车注册(9,335辆BEV和7,775辆PHEV),使英国在英国道路上的累计插入式车辆超过390,000辆(约173,500辆BEV和217,000辆PHEV)。

去年,注册数量每年增长最快,到2018年,注册的电动汽车超过72,000辆,增长了22%。今年,尽管受到冠状病毒的影响,2020年的增长率将更高。截止到2020年,销售榜首的主要车型包括Tesla Model 3和Vauxhall Corsa-e。

总体来看,2020年电动汽车的数量在所有新车中所占的比例达到了新的高度。与2015年的3.2%相比,2015年只有1.1%的已注册车辆使用了插头。到2020年10月(YTD)为止,这一数字已平均增长到9.1%(BEV为5.5%,PHEV为3.6%)。这些数字既反映了电动汽车需求的增长,也反映了传统汽车(尤其是柴油汽车)的需求下降。

在过去的几年中,大多数新注册的都是PHEV,但到2020年,BEV的续航里程将更长,模型选择也将更多,而现在,纯电动车的情况有所逆转,纯电动车的月销量和年市场份额均领先。

随着电池价格的持续下降以​​及与发动机生产相关的监管成本(PHEV所用)的增加,预计这一趋势将会加剧。彭博社预测,到2023年,纯电动汽车的制造成本将比传统汽车便宜,这意味着从长远来看,插电式电动汽车的销售可能会让位给纯电动汽车。