尽管过渡需要时间,但越来越多的汽车制造商正在规划全电动阵容。最近在去年十月的奥迪说,它仍然看到内燃机的可行前景。但是,这家德国汽车制造商了解该行业的发展方向。公司首席执行官Markus Duesmann告诉WirtschaftsWoche,公司将更加关注可持续发展。那可能会看到该公司在20年内实现完全电气化。

根据该出版物,奥迪正在制定过渡时间表,该时间表将在未来几个月内准备好,并标明过渡的明确目标日期。这样可以更好地概述公司的计划,其中包括在公司的各个工厂生产内燃机的淘汰日期。但是,预测的10到15年的转换是一个估计。计划20年的发展并非易事,即使该公司准备在本十年中期推出几款新的电动汽车。

到2020年底,奥迪提供了17种插电式车型-五辆电动汽车和12种插电式混合动力车。这个数字只会增加,因为该公司计划在新的十年中期提供大约30种插电式汽车,包括大约20种全电动汽车。该公司预计,届时整体插件销售额也将从3.5%增至40%。在奥迪完全转换之前,该公司将继续努力使内燃机尽可能高效。

奥迪下一款电动汽车的生产已经开始,甚至还没有公布新车型。E-Tron GT将于2021年春季开始销售,并可能在几个月后以六位数的价格在美国上市。RS E-Tron在今年早些时候也获得了惊人的加速时间,在2.88秒内达到了每小时60英里(每小时96公里),在6.86秒内达到了每小时100英里(160公里/小时)。这是奥迪实现全面电气化的漫长道路的下一步。