出乎意料的是,似乎奔驰EQC不会很快到达美国。取而代之的是,梅赛德斯(Mercedes)希望EQS成为美国第一款佩戴三点星形徽章的全电动汽车。根据Autoblog最近的一篇文章,在推迟了去年的首次发布之后,梅赛德斯-奔驰取消了EQC电动跨界车在美国的首次生产。

梅赛德斯EQC于2018年首次亮相,是德国品牌的首款EQ全电动汽车。主编文森特·阮(Vincent Nguyen)于2019年在挪威驾驶EQC,所有迹象都表明美国即将首次亮相。Nguyen说:“梅赛德斯-奔驰在美国购买EQC的人中有一些不错的东西:格栅上的大型梅赛德斯-奔驰星星在夜间被照亮。” “此功能仅适用于所有在美国境内销售的EQC SUV。”

除非梅赛德斯·奔驰改变主意,否则似乎美国买家将不得不等待更长的时间才能享受EQC,但即将出现一些好消息。在梅赛德斯-奔驰EQS电动豪华轿车将在美国的经销商在秋天到达2021作为2022模型。EQS是汽油驱动的S级轿车的零排放替代产品,并以令人眼花technology乱的令人眼花technology乱的技术面市。

对于初学者来说,梅赛德斯EQS具有下一代MBUX Hyperscreen,这是一个巨大的数字仪表盘,宽度为56英寸,横跨仪表盘的整个长度,包括用于前排乘客的专用屏幕。MBUX Hyperscreen充当汽车的大脑和神经系统,由八个CPU内核和24 GB RAM供电,能够处理和分配每秒46.4 GB的RAM带宽。

凭借如此强大的处理能力,Hyperscreen的AI驱动的用户界面具有“上下文敏感感知”和个性化的零层用户界面。“ MBUX Hyperscreen不断地更好地了解客户,并提供量身定制的信息娱乐和内容产品,而无需单击或滚动到任何地方,” Mercedes-Benz AG and CTO董事会成员Sajjad Khan说。

除非EQC拥有自己的MBUX Hyperscreen,否则我们认为梅赛德斯-奔驰在EQC SUV之前推出EQS电动豪华轿车的正确做法,而且您也不必等待很长时间。据梅赛德斯·奔驰称,EQS将在未来几周内正式在网上首次亮相。