随着SUV的不断崛起,大型轿车已大失所望。就是说,总会有一部分市场对ol's Saloon情有独钟。梅赛德斯(Mercedes)最近推出了新的S级轿车,宝马将在2022年对7系列做同样的事情,而奥迪目前正在为A8进行整车。它表明了德国三巨头决心保持全尺寸豪华轿车细分市场的活力。

这不仅是A8的改款,而且是拉长的版本,如后门气势宏大。所讨论的原型可能比通过C柱基上的一小部分伪装来判断的原型更为特殊。当前模型的该区域没有任何内容,这使我们相信奥迪可能会隐藏为豪华版旗舰店保留的霍奇徽章。

尽管“四环”并没有确认“霍奇”这个名字的回归,但英戈尔斯塔特的官员透露了“特别豪华和享有盛誉的衍生品”的计划。霍希(Horch)是我们今天知道的奥迪的前身,是1932年合并成为Auto Union AG的四个品牌之一。随后的Auto Union GmbH汽车制造商成立于1949年,并于1969年与NSU合并,成立了Audi NSU Auto联盟股份公司。1985年,公司更名为奥迪(Audi AG)。

潜在的带有霍奇徽章的A8可以使奥迪接受梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的出行,而无需踩到宾利飞驰的脚趾。众所周知的事实是,当前的A8将是奥迪最后一款采用雄伟W12发动机的产品,这自然是超豪华A8标志着其退役的。

我们的间谍捕获的原型使我们对A8整装的总体期望有了很好的了解。前大灯和尾灯外观不同,前格栅也进行了修改。我们期望Horch模型可以使用一套独特的车轮,并且可能还具有定制的格栅,但是奥迪不太可能对普通A8进行任何实质性的更改。迈巴赫S级轿车也是如此,因为与奔驰车型相比,它只有几处设计调整。

两者之间的一大区别是,尽管迈巴赫S级轿车的轴距进一步加长,但奥迪A8 Horch的车轴间距可能与A8 L相同。机舱的设备清单将比为“普通” A8提供的许多好东西要长。

套应该在今年晚些时候脱落,有趣的是,看看霍奇衍生品(如果是真的来了)将是限量版特别版还是家族的永久成员,就像迈巴赫S-型的情况一样。班级。