这是电动汽车预订的重要一周,2021年的福特野马马赫-E正证明,虽然小马汽车的纯粹主义者可能不相信这个名字,但这并不意味着可能成为司机的人供不应求。其中一家汽车制造商的五边电动SUV已经出售了预订,事实上,甚至还没有开始生产。

福特计划推出两款野马马赫-E离子2020年末,第一版和高级。他们将在2021年早期由选择和加利福尼亚路线1版汽车;最后,在2021年晚些时候,野马马赫-埃格特,最强大的五个,将到达。

第一版总是被描述为一个有限的版本,果然,那些试图为汽车预订新的预订的人不能再选择这种装饰了。福特的一位发言人证实,第一版的预订在美国确实已经售罄,但拒绝具体说明将生产多少特定型号。

限量版配饰以单一的配置,全轮驱动和福特的扩展范围电池.这意味着一次充电预计将行驶270英里,同时还有332马力和417磅英尺的扭矩。福特估计,野马马赫-E第一版将在中期5秒范围内每小时0-60英里.它还得到红色油漆制动卡钳,加上对比座位缝合在里面,连同金属踏板盖。否则,它的装备就像高级装饰。

第一版的价格是59,900美元,在任何优惠措施或联邦税收抵免之前。福特预计,在汽车制造商完成其电动汽车学分分配的剩余部分之前,该公司的可用性将达到,尽管这可能不是随后的限制措施的情况。

由于福特不愿透露它计划生产多少辆第一版汽车,现在说这到底是一个里程碑还为时尚早。该车的总产量将限制在5万辆左右。福特发现自己受制于锂离子电池的供应,以及其他限制因素。

尽管如此,考虑到围绕马赫-E SUV是否符合“真正的”野马资格的争议,似乎对赛车的兴趣很大。并不是每一次预订--500美元--都会转化为实际销售,费用可以全额退还。实际订单将在2020年晚些时候完成,更接近生产。

对于新的电动汽车预订来说,这无疑是一个重要的星期。虽然福特可能已经在洛杉矶车展前开始了一些事情,但特斯拉在上周四的赛博卡车发布会上跟进。预计要到2021年才能开始生产,但特斯拉已经接受了100美元的预订--同样,完全可以退款,但不能保证占位符会转换成完整的订单。

与此同时,菲斯克今天早些时候为其海洋SUV(另一种全电动模型)开放了预订区.虽然菲斯克将提供出售给那些谁更喜欢的前期购买,它采取了更多的租赁中心的方式与汽车。