正如本周早些时候召回的那样,成千上万的福特F系列Super Duty皮卡不仅需要退回可能有故障的日间行车灯,而且汽车制造商还宣布了一项更大的卡车运动。

福特周五表示,新召回的231,664 F-250,F-350和F-450超级皮卡涉及可能会无意打开的后挡板。国家公路交通安全管理局已经开始对此问题进行调查。此次召回涉及卡车的 2017-2019型号年,另外29,953 辆在美国的帽子(也称为加拿大)中被召回。

该汽车制造商表示,水可能能够进入操纵电动后挡板闩锁释放装置的电线系统。该零件位于后挡板手柄中。如果进水,则可能会导致短路,并且无论停车还是开车,后挡板都可随时打开。

如果后挡板意外打开,则货物可能会溢出,从而增加受伤和撞车的风险。

福特表示,车主将需要将其F系列超级责任钻机带到经销商处,经销商将对后挡板的线束进行修改。技术人员还将安装释放开关。所有工作将免费进行。

在其他消息中,2020年福特Explorer和Lincoln Aviator 再次被召回。这家汽车制造商表示,困扰SUV的最新问题是保护油管套,可能不够长。仅在配备双涡轮增压3.0升V6的车型中存在此问题。

在袖子过短的SUV中,燃油管路可能与受旋涡保护的蒸气燃油管路硬接触。振动和磨损可能会磨损塑料燃油管并造成汽油泄漏。汽油泄漏从来都不是一件好事,这个问题会增加发生火灾的风险。福特表示,目前尚不清楚与此问题相关的任何伤害或火灾。

共有3,858名探险家和飞行员受到影响,业主需要将它们带到经销商处检查套管长度。如果太短,所有者将免费获得一条正确的长度,并带有固定的绑带。