早在20世纪90年代早期,美国的汽车购物者就可以从一场看起来很运动的前轮驱动跑车中选择。 Geo Storm GSi可能提供了每美元最多的性能,但早期的马自达MX-3作为一辆相当有趣的通勤车,有很多意义。 基于323/Protege底盘的MX-3(因此也是同一时代福特护卫队的近亲)可以在美国购买1992年到1996年的模型年,垃圾场的例子变得很难找到。 这里有一个92年在科罗拉多泉院子。

在1992年,MX-3的买家可以得到一个1.8升的V6和130马力,但这是SOHC1.6升四只只有88匹马。 这种引擎的双头凸轮版本进入了Miata和323/Escort家族的大多数成员。

有了自动变速器,你就有了一个安静、明智的通勤设备,在商业园区里看起来相当锋利。

随着DOHC1.6升发动机(可用于过去几年的MX-3销售在这里),这些汽车是快速的。 在Lemons24小时比赛的早期,一支由一对MX-3组成的球队在南方比赛中统治了几年。 他们没有太多的力量,但可靠性和可预测的处理赢得耐力比赛。

离20万英里的魔法标志不太近。

小排量V6是日本的一大卖点。