奥迪发布了首款Q5插电式混合动力车-强大的TFSI e。

Q5 55 TFSI e quattro比奥迪热销的新款SQ5产生的功率更大,这是它的标志。它结合了248bhp的2.0升汽油发动机和电动机,可产生362bhp的扭矩和500Nm的扭矩。

所有这些功能使新的插电式混合动力Q5能够在5.1秒内从0-60mph加速并达到148mph的最高速度。

但这是模型在泵上的节省,这将是买家最感兴趣的,Q5 TFSI e的14.1kWh电池组可提供26英里的续航里程,最高时速可达84英里/小时。这意味着SUV可以实现声称的113mpg的燃油经济性,以及49g / km的二氧化碳排放量。

使用7.4kW壁挂箱,该模型可在大约六个小时内充电,而“ myAudi”应用可用于监视和检查电池状态,以及远程对汽车进行预热或预冷。

与大多数性能的奥迪一样,插电式混合动力车采用quattro全轮驱动,并通过七速S tronic自动变速箱将动力传递至车轮。

奥迪将新的插入式车型瞄准通勤,车队运营商和公司汽车驾驶员,而城市驾驶者可能会从Q5获得最大收益。提供多种驱动器模式-EV模式,混合动力模式和电池保持设置。

Q5 TFSI还具有一个称为“预测效率助手”的系统,该系统可以监视来自卫星导航的交通和预测路线数据,以最大限度地提高效率。启用自适应巡航控制后,它会自动执行此操作,但是在正常驾驶时,驾驶舱上的信号会指示何时最好进行加速,滑行,制动等操作,以确保最佳的能源使用。

标准设备包括20英寸合金轮毂,数字座舱,LED大灯和具有按摩功能的电动运动座椅。

Q5 55 TFSI e quattro的订购书将于6月初开始,预计价格为55,000英镑起。

在今年早些时候奥迪推出首款全电动e-tron车型之前,A3和Q7的前插电式混合动力车已经停产。Q5是德国制造商推出的首款新型混合动力车,预计在2019年全年还将推出A8,A6和A7 Sportback的更多插入式变体,并且可能使用与Q5相同的基础。