现代汽车凭借其HDC-6 NEPTUNE和该公司的内置电动踏板车赢得了2020年年度最佳机动性(FMOTY)奖。

该奖项由韩国高级科学技术研究院(KAIST)绿色交通研究生院于2019年设立,旨在表彰为未来出行做出杰出贡献的概念车。

FMOTY将氢燃料电池重型卡车HDC-6 NEPTUNE授予“公共和商业”类别,并将内置电动踏板车授予“个人”类别。

包括来自11个国家/地区的顶级汽车新闻工作者在内的16名法官从现代汽车国际展览会上首次亮相的71种概念中选择了现代汽车的意见书,以将其分为以下三个类别:私人,公共和商业以及个人。 评委称赞现代汽车为未来出行引入创新的运输技术和服务的理念。 HDC-6 NEPTUNE于去年11月在北美商用车展上首次亮相,其灵感来自1930年代标志性的装饰艺术流线火车。 该概念体现了现代汽车对零碳排放未来的愿景,因为该公司引领了向环保型商用车的转变。

随着人们对零碳环保汽车的需求预计将逐渐增加,FMOTY法官对第一款将氢燃料电池动力纳入商业交付的概念车表示支持。

内置的电动踏板车于2017年在美国消费电子展(CES)上作为原型首次亮相,目前正被视为未来车辆的选装件。

顾名思义,电动踏板车将集成到车辆中,并在汽车运行时自动充电以提供最后一英里的机动性-评委们高度评价这一功能,同时其出色的制造质量。

“ HDC-6 NEPTUNE就像大使概念车一样,彰显了现代汽车在下一代燃料电池电动汽车和燃料电池技术中的领先地位和卓越实力,”现代全球全球设计中心高级副总裁李尚宇说。 。

“在未来派设计中,它体现了现代汽车作为全球氢气运输行业领导者的愿景和客户价值。”

现代汽车集团机器人实验室负责人Dong Jin Hyun补充说:“内置的电动踏板车既具有移动性又具有实用性,并为个人最后一英里移动性市场树立了新标准。”

今年的FMOTY颁奖典礼今天在大田的KAIST学术文化中心举行,现代全球设计中心高级副总裁兼负责人SangYup Lee参加了颁奖典礼。现代汽车集团设计总监Hak Soo Ha;现代汽车集团机器人实验室负责人Dong Jin Hyun。

去年12月,现代汽车公布了其“战略2025”路线图,根据该路线图,该公司将把智能移动设备和智能移动服务开发为业务的双核心支柱。

这两个支柱之间的协同作用有望促进该公司向智能移动解决方案提供商的过渡。

现代汽车的目标是到2025年成为全球三大电池和燃料电池电动汽车制造商之一,并为基于平台的业务奠定基础。