本田在2013年,2014年,2015年和2016年的车型年中召回近115万辆Accord车辆。国家公路交通安全管理局发布的公告说,其中一些车辆可能会着火。

雅阁的问题源于电池传感器的外壳,该传感器由古河在密歇根州普利茅斯的北美子公司制造。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)说,外壳可能不防水,从而使水与电池传感器接触。如果发生这种情况,并且水中含有诸如路盐之类的导电元素,则可能会导致电气短路。反过来,这可能会导致冒烟并可能引起火灾。

截至6月22日,本田已收到3,972项涉及该问题的保修索赔,以及至少17项有关“热事件”的报告,包括美国发生的四起发动机舱起火。

此次召回将需要维修在美国注册的1,148,550辆汽车。

不幸的是,解决此问题的工作相当复杂,涉及大量当前不可用的零件。本田表示将在2017年7月31日寄出临时召回通知,要求车主将其车辆带到本田经销店进行临时维修。该解决方案涉及经销商将粘合剂涂在电池传感器盒上,以防止水侵入。

当完整维修的零件可用时,本田将邮寄第二条通知。收到第二份通知后,车主将需要将其车辆送回本田经销店以进行全面修理,这涉及到电池传感器的全部更换。