梅赛德斯Unimog是一款毫不妥协的越野车,可以应对您可以想象的任何障碍。为了对此进行测试,马特·沃森(Matt Watson)在梅赛德斯(Mercedes)越野测试设施的Unimog上骑了一下,看看这台机器的真正能力如何。即使驾驶员试图使Unimog卡住,也没有什么能阻止这款专门的越野车。

今天视频中的“ Unimog”被用来爬上智利的Ojos de Salado山,到达海拔6694 m(21,962 ft)的山顶。这次破纪录的攀登是四轮车达到的最高海拔。探险队被派往登山者使用的高海拔营地安装了四个应急无线电设备。

为了准备这对U 5023 Unimog进行远征,他们安装了大型绞车以及一个巧妙的前保险杠系统,该系统使Unimog可以改变其重心。这种独特的系统有助于确保Unimog不会在小路的陡峭部分上向后滚动。

当您想到梅赛德斯(Mercedes)等越野车时,可能会想到G-Wagon,但是由于G-Wagon是公路车辆,因此受到了损害。就像仅轨道的超级跑车是公路工程的巅峰之作一样,Unimog是梅赛德斯越野产品的巅峰之作。这款大型卡车专为应对全球最艰苦的地形而设计,并具有无尽的配置以支持多种应用。Unimog首先是坚固的工作设备,其次是越野玩具。

如今,这些破纪录的机器仍在使用,以应对梅赛德斯越野测试中心最艰难的地形。乘坐有史以来最完善的越野车之一,观看它能克服障碍,这是我们非常高兴能通过YouTube享受的难得的机会。