现代汽车已经在测试其下一代电池供电汽车已有一段时间了,我们终于有了有关该汽车的一些初步细节,可以与您分享。该汽车制造商的奥地利分公司已通过第一版车型的在线预订平台暂时泄露了有关Ioniq 5的信息。此帖子已被删除,但TheKoreanCarBlog设法制作了一些屏幕截图。

我们假设FE版本是装备最完善的版本,并且具有双电机布局,每个轴一个电机,总输出为308马力(230千瓦)。根据泄漏的信息,电动汽车应在5.2秒内从静止状态加速到每小时62英里(每小时100公里)。

Ioniq 5 First Edition列出了58千瓦时的电池组,根据WLTP周期,每次充电的最大范围约为280英里(450公里)。据报道,该模型将为两个充电之间的342英里(550公里)之间提供一个可选的更大的73-kWh电池组,以及一个类似于索纳塔混合动力车上的太阳能屋顶。

就充电时间而言,我们的消息人士称,得益于800伏特的充电系统,Ioniq 5能够在18分钟内为多达80%的电池充电。这要归功于现代的电动汽车新架构,该架构还将支持所谓的“车辆到负载(V2L)”功能,其中EV可以为外部来源提供电能。根据现代汽车先前的公告,这项技术应该能够提供高达3.5 kW的功率,并为中型交流电和一台55英寸电视提供足够的能量,使其能够连续工作24小时。

现代奥地利将在明年1月31日之前接受Ioniq 5 First Edition的预订,此后不久,它将开始与未来的车主进行配置。一旦选择了颜色和准确的设备,客户将在2月16日之前下订单。