关于丰田MR2的说法很多。中置发动机的双门轿跑车可以说是该品牌为公路制造的最令人兴奋的机器之一,诞生于80年代,并在2000年代以平静的方式结束了其生命。但是直到现在,我们仍然可以看到MR2的多个示例,其中大多数已调整到令人难以置信的数字。

幸存下来的MR2之一就是它–灰色的第二代W20,显然是为拖曳条制成的(检查那些宽的拖曳半径)。该视频由That Racing Channel播放,由一个名叫Josh的人拥有,并且在座位后面摆着不起眼的东西。

乔什(Josh)的MR2当然可以接受了,他更换了本田K20发电厂的发动机,但这还不是全部。此外,它还增加了50多个PSI,将功率输出提升到1200马力(895千瓦)。

如前所述,此MR2专为拖动条而设计,这就是该页面顶部视频的重点。当然,目标是尽可能快地跑四分之一英里,有目的地瞄准8秒范围。

第一次尝试已经成功,以8.9秒的速度完成了四分之一英里。第二次尝试甚至更好,本田动力MR2以每小时176.30英里(每小时284公里)的速度记录了8.87秒。正是在这个竞标中,MR2的行驶速度为零至60英里/小时(97公里/小时),仅为2.56秒。这比那里的大多数超级跑车还要快。

再说一次,最后一击是最好的成绩,四分之一英里的计时速度为8.785秒,直线上的起泡速度为180.60英里/小时(290.6公里/小时)。虽然这不是目前最快的MR2,但我们看到一个名叫Kyle的人跑了8.5秒(见下面的视频),但最后的速度是迄今为止中置引擎的丰田最快的。

我们正在感觉到两者之间的激烈竞争。