日产在2010年通过第一代Leaf EV向世界推出了“ E-Power”一词。从那时起,该品牌商标也已应用于Ariya等全电动汽车,以及混合动力的全球市场Note and Kicks。但是最近,该公司申请了类似的商标,该商标建议使用当前E-Power系统的第二个版本(至少是其变体)。日产称其为“ I-Power”。

根据CarBuzz通过美国专利商标局发现的文件,日产已申请在未来产品中使用术语I-Power。该公司于2021年1月5日注册,商标专门指“用于陆地车辆的电动装置”。考虑到E-Power一词的紧密联系以及字母“ I”的使用,我们最好的猜测是这是即将推出的用于未来英菲尼迪混合动力和电动汽车的推进系统。

英菲尼迪已经承诺将成为“可持续的高端品牌”,并表示将在未来几年内推出多款电动汽车和一些天然气混合动力汽车。首席运营官Ashwani Gupta在接受采访时表示,该公司将共享日产的EV平台和E-Power电动动力总成,但Infiniti的设置将具有唯一的名称和针对豪华车的调校,为I-一词的使用提供了更多证据。功率。我们也知道,未来的英菲尼迪电动汽车还将采用日产Ariya的E-4orce全轮驱动系统。

到目前为止,尚不清楚确切的英菲尼迪车型将使用建议的I-Power设置(如果确实确认了该名称)。QX60专着和QX Inspiration概念在几年前的首次亮相可能表明,三排量产将是采用新铭牌的第一批产品之一,但没有得到证实。我们只需要拭目以待。