五十铃在泰国推出了全新的D-Max(在南非曾被称为KB),它将更多的能量、更大的尺寸和更多的技术交给了它的一吨贝克基。

新鲜的范围被设置为三种身体风格:普通驾驶室,太空驾驶室和船员驾驶室。

五十铃表示,其新一代D-Max的动力来自“新开发”的日系公司熟悉的30升涡轮增压发动机,峰值输出提升到140千瓦(3600r/min)和450N.m(1600至2600r/min)。

该公司声称,这家新版本的燃油发电厂不仅拥有更多的咕噜声,而且还提高了燃料消耗和改进。有趣的是,该公司表示,由于齿轮比和控制系统的优化,在一些市场上提供的1,9升的turbodiel的性能也得到了改善。

以及传输?好吧,五十铃说,六速手动变速箱已经调整,而一个“缩小”的扭矩转换器和锁定离合器集成广角阻尼器将在自移模型中发挥作用。

此外,新的D-Max获得了电磁后差速锁,而修改后的悬架和转向(柱上有倾斜和伸缩调整)表面上导致了“驾驶稳定性”的提高。制动器的尺寸也增加了,同时声称涉水深度从600毫米增加到800毫米。

与此同时,该舱还配备了9英寸触摸屏(包括苹果CarPlay和Android Auto),以及一个漂亮的4,2英寸数字仪器集群。还有一个新的楼层控制台,旨在“将司机和乘客折叠起来,就像他们在飞机的驾驶舱里一样”,以及大量先进的司机辅助功能。