自2017年以来,世界发生了很多事情,因此我们不能怪任何人忘记Infiniti Q60 Project Black S概念。它拥有563马力(420千瓦)的功率,应该使用一级方程式动力总成技术。但是,据《汽车新闻》报道,该公司已正式取消这项承诺。

英菲尼迪发言人Kyle Bazemore告诉《汽车新闻》:“这一概念继续激励着我们。” 不过,Black S项目从未见过量产。

据报道,英菲尼迪前任老板罗兰·克鲁格(Roland Krueger)是公司内部领导 Q60 Project Black S概念的人。但是,当他离开并接管戴森的汽车开发业务时,该计划无果而终地推向了市场。

Q60 Black S项目使用了3.0升双涡轮增压V6发动机,带有三个用于发电的电动发电机和一个用于存储电能的4.4千瓦时锂离子电池。总体而言,此设置适用于563 hp(420 kW)和350磅-英尺(475牛顿米)的扭矩。该公司估计,它可以在不到四秒钟的时间内达到每小时62英里(每小时100公里)的速度。该汽车制造商完成了两个完全运行的原型,用于测试该动力总成。

截至2019年8月,英菲尼迪的决策者正在就是否将Black S项目投入生产做出最终选择。显然,他们对此表示反对。

经销商对于输掉Black Black项目并不心灰意冷。“我宁愿看到类似QX60(跨界车)的东西。那是一辆大容量汽车,这是该公司需要去的地方,”英菲尼迪全国经销商咨询师Ed Lennon董事长告诉《汽车新闻》。

在雷诺-日产-三菱的新战略下,英菲尼迪将重点放在吸引美国和中国上。该计划可能包括在其使用寿命到期时不更换其后置驱动器双门轿车和轿车。可能会有更多的交叉。

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