大众汽车集团将通过引入Q4 E-Tron作为奥迪与大众ID.4的同等产品,在其MEB平台上增加一层复杂性。不仅如此,Ingolstadt的电动SUV从第一天开始就由精巧的Sportback加入。后者将迎合那些愿意牺牲一些实用性(减少后部净空和载重量)的人,以获得更多的风格,尽管这值得商de。

考虑到“四环”最初是在2019年3月预览标准E-Tron车型的,而在2020年7月推出Sportback之前,Q4车型已经存在了很长时间。如果您一直关注着奥迪的社交媒体帐户,预告片宣传活动已经很累人了,但是等待已经快结束了。

技术规格应与上述ID.4的技术规格相呼应,但毋庸置疑,与大众同类产品相比,获得奥迪徽章的成本更高。在内部,我们已经知道全数字仪表盘将成为标准设备,就像可升级到11.6英寸设置的10.1英寸信息娱乐系统一样。

正如在最近的高端汽车中所看到的,Q4 E-Tron二重奏将拥有带有增强现实技术的平视显示器。它还获得了语音助手“ Hey,Audi”和您期望从高档车中获得的许多其他炫酷技术优势。从第一天起就被开发为电动汽车,这意味着内部空间将与上段中的燃烧发动机SUV相媲美。

在今天发布Q4 E-Tron车型之后,2022年将标志着与Macan EV配对的更大的Q6 E-Tron的推出。这款新产品不会在MEB平台上使用,因为它将是奥迪首款利用与保时捷共同开发的全新PPE架构的车型。与基于MEB的电动汽车相比,它将进行一些升级,包括后轮转向,扭矩矢量控制,自适应空气悬架以及对350 kW充电的支持。

直播将从东部标准时间下午1点/格林尼治标准时间下午5点开始。

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