1960年代和1970年代初是小马汽车的黄金时代。在当时统治道路的流行肌肉车中,普利茅斯梭子鱼(Plymouth Barracuda),或更亲切的称呼为“ Cuda”,已在普通人群中广受欢迎。

但是,在Mecum Auctions上出售的这款Cuda并不是任何普通的普利茅斯肌肉车。这在许多级别上都是罕见的-1971年生产的12辆Hemi Cuda敞篷车之一(美国为7辆,出口为5辆);配备工厂A833四速手动变速器的仅有三个示例之一;以及Winchester Gray推出的唯一Hemi Cuda敞篷车。

基于上述特征,虽然已经是一种,但这款特别的1971年的Hemi Cuda Convertible却有一个故事可以说,使它变得更加可取。

根据Mecum拍卖行的清单,这辆车是由原始所有者Jean Teyssier出口到法国的。二十年后,它返回美国,其原始动力传动系统在1993年仍然完好无损。在过去的二十年中,它仍然由其当前所有人拥有,并附有原始广播表,原始法国标题和进口文件的副本。当然,其原始的Hemi引擎仍然完好无损,可生产425匹健康的马匹。

我们不能否认这个Hemi Cuda的回归故事,但是值得注意的是,它的里程表仅在98,553公里(61,237英里)内计时。如果您想知道,是的,它带有公制里程表,因为它是用于出口的生产的一部分。

正如您可能已经猜到的那样,正如上面的标题所暗示的那样,这款传奇而稀有的小马车有望卖出一定数量。实际上,Mecum Auctions估计它能以575万至650万美元的价格成交,这使其值得在下周的拍卖中获得主要吸引力。值得注意的是,这笔钱远远超过了2014年用于另一个示例的350万美元。

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