上周,奥迪发布了几张图片以配合有关其 RS 系列成功的新闻稿,以此取笑下一代 RS3。四环实际上根本没有谈论紧凑型热舱口(和轿车),只是通过显示直列五缸发动机的点火顺序间接确认它会保留其 2.5 TFSI 发动机。

我们的长期合作者Auditography 有幸近距离接触新的 RS3 模型,虽然技术规格仍处于禁运状态,但他确实有一些花絮要分享。奥迪将从明天(6 月 22 日)起的一周内发布这些伪装汽车的视频,并将在下个月的某个时间举办全球首映。

这些新发布的图片证实了 RS3在前面已经失去了新 S3的人造通风口,但后面的那些仍然只是为了装饰。椭圆形排气口表明这些汽车位于 A3 食物链的顶端,包裹在低断面倍耐力轮胎中的大车轮也是如此。眼尖的读者会注意到前挡泥板的通风口是为了冷却升级后的刹车,这可能是碳陶瓷品种。

作为伪装的奥迪运动涂装不仅炫耀了涡轮增压五缸发动机的点火顺序,而且还标有可能在预告活动中使用的#anythingbutstandard 标签。也许是伪装在捉弄我们,但 RS3 轿车的后备箱盖扰流板看起来没有你在 S3 轿车上看到的那么咄咄逼人。

预计 2.5 升发动机将产生 394 马力和 354 磅英尺(480 牛顿米)的扭矩,以反映RS Q3 / RS Q3 Sportback以及 TT RS。我们一直在听到有关升级的内联五缸的传言,可能是 RS3 性能版本,但目前还没有正式的消息。即使八卦是合法的,在生命周期的后期也会出现放大的衍生品。

与A45 S 和 CLA 45 S 相比,新的 RS3 车型计划在 2021 年底之前开始销售(至少在欧洲)。

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