增强现实即将到来—— 它已经成为“下一件大事”大约十年了。但也许它不会在你期望的地方结束。你可以指着 AR 眼镜和手机应用程序,但我最兴奋的是汽车中的 AR,它的任务是改善车辆购买、教育和驾驶,其交付成果远远超过 Pokemon Go。

虚拟展厅

在销售汽车方面,AR 可以做陈列室做不到的事情,比如让汽车以您想要的方式和地点出现,而不仅仅是在经销商的库存中以经销商库存的颜色出现。在您的车道上 以您想要的任何颜色放置一辆新车,当您四处走动时,这与陈列室体验完全不同。这也意味着可以更随意地召唤汽车,而不是去汽车行。经销商提供的某些东西无可替代,但 AR 预售过程与最近围绕尽可能以数字方式购买汽车的兴趣激增相吻合。

未来即将到来,您无需翻阅看似轻视读者的用户手册,即可了解您的汽车。2015 年,现代开始提供 AR 用户手册,让您可以将手机对准车内或引擎盖下的某个东西,让它栩栩如生,并在屏幕上进行解释。

奥迪、起亚和梅赛德斯等汽车制造商也制作了 AR 车主手册,尽管它们尚未席卷整个行业。随着 AR 开发人员在汽车行业变得越来越普遍,并且购车者的手机包含更好的 AR 支持,这应该得到解决。否则,制造商将失去与客户的那部分关系,而客户将转向 YouTube。

生机勃勃的道路

早在 2012 年,梅赛德斯-奔驰向我展示了一种叫做“动态和直观控制体验”的东西,它认为挡风玻璃是一个巨大的 HUD,可以标记你周围的世界,同时还支持手势驱动界面的视觉提示。这一切在当时听起来不可思议,但现在它正在进入陈列室。2021 S Class 推出了具有 AR 功能的新 HUD。观看我的视频,了解它如何将自适应巡航控制带入生活,以曲线突出道路边缘,并在您的视野中飞行指示您转向何处的小机载指示器。当您接近目的地时,它甚至会在您的目的地上放置一个地图图钉。

凯迪拉克解决了类似的 AR 优势,但在不同的地方:其最新的 Escalade 和即将推出的 Lyriq 电动 SUV 将 AR 功能放入 14 英寸曲面 OLED 仪表板显示屏中。这需要向下看显示器而不是通过挡风玻璃向上看,我对此有所保留,但要权衡更丰富的图像质量。

另请注意,当您接近转弯或其他驾驶任务时,凯迪拉克还通过提高音频提示的音量来利用另一种形式的增强现实,认识到 AR 不一定是视觉的。

AR 的到来是因为,就像许多流行的技术一样,它在有问题需要解决的地方蓬勃发展,而一项新技术准备通过解决这些问题在阳光下找到自己的位置。

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