每次出现新的信息娱乐系统时,感觉大部分新内容都可以归结为:“我们在里面放了更多废话!” 无论速度如何,某些系统都非常分散操作。沃尔沃清楚地意识到这一点,因为虽然其车载远程信息处理的下一次迭代将继续具有丰富的功能,但安全理念也发挥着重要作用。

沃尔沃周三宣布了一种新的信息娱乐系统,该系统将伴随其下一代电池电动汽车。它仍将在支持当前系统的 Android 汽车操作系统上运行,但该框架将成为更大的生态系统的一部分,汽车制造商将其称为沃尔沃汽车操作系统,这是一个包含运行所需的各种操作系统的保护伞……嗯,几乎车内的一切。

两个屏幕构成了系统的主要部分。仪表板中间有一个大型纵向触摸屏,类似于当前的沃尔沃汽车,但该屏幕上的内容发生了巨大变化。屏幕的上三分之二现在专用于“锚点”应用程序,它通常是一张地图,带有小部件可以访问系统的其他部分。就像当前的沃尔沃情况一样,系统信息(例如座椅加热状态、气候控制设置)显示在底部。一目了然,视觉效果更明亮,更明显,这应该在很大程度上减少分心。

还有一个数字仪表组。然而,由于不再需要物理仪表,集群显示被压缩了一点,类似于福特野马 Mach-E 中的显示方式。仪表屏幕仅显示最相关的信息,例如范围、道路速度和任何导航信息。平视显示器是可选的,与当前的 HUD 一样,它只是将信息移动到离道路更近的地方。

不过不要忘记你的手机!不,说真的,我是认真的,因为它会起到钥匙的作用。沃尔沃希望您口袋中的设备几乎可以作为车辆本身的延伸。一款新的应用程序将成为沃尔沃的一站式商店,让您可以启动汽车、对机舱进行预处理、出门在外时支付充电费用并连接到某些智能家居设备。

依赖无线软件更新意味着随着时间的推移,您的汽车随附的系统也可能获得更多功能。沃尔沃正在大规模招聘,因为它在内部进行了大量软件开发,这意味着新的或改进的功能应该需要更短的时间才能到达。

沃尔沃没有提供太多关于时间的细节,但其下一代电动汽车从2022 年XC90的继任者开始,因此可能不久之后,其中一些变化就会出现在您的车道上。

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