所述特斯拉S型是一个大爆炸,但福特F-150闪电电皮卡车是一个更大的爆炸。以下是我根据F-150 Lightning 的规格、价格和路演对它在路上的最早印象得出的结论。

首先,Lightning 几乎不能不定义它的细分市场。它正处于美国最畅销的汽车与推进系统的未来的交汇处。它以完全正常的方式接近那个交叉点;除非您是汽车爱好者,否则您甚至可能不知道它是电动车型。这将对电动卡车的正常化起到很大作用。

坦率地说,电动卡车比电动汽车更有意义。如果电气化背后的理念是将油耗和尾气排放为零,那么卡车更高的油耗和更高的排放使其成为最重要的起点。

福特在让卡车买家做卡车买家传统上不会做的事情方面有着良好的记录,包括购买铝制车身或发动机少于 8 个气缸或小至 2.7 升的卡车。让这些买家转向电动汽车是一个更大的提升,但你可以争辩说,最近没有人像福特那样成功地扰乱了卡车市场。

F-150 Lightning 的价格令人震惊。 税收优惠前的$ 40,000个开始,同样的价格在美国的平均车辆。考虑到它是一辆卡车并且具有新颖的动力系统,这非常了不起。无论购买电动汽车的其他动机是什么,与内燃机车型相比,没有什么比卓越的总体成本更能让它们取得广泛的成功。

F-150 Lightning 值得吹嘘,这对卡车车主很重要。无论是低于 4 秒的 0 到 60 英里/小时的时间、775 磅英尺的扭矩、为家庭提供动力的能力,还是大型创新的前行李箱空间,F-150 Lightning 买家都将是少数人皮卡车市场。

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