在保时捷Panamera是献过不下21种不同型号的价格开始达到那个超过$19万 但是你不需要为了得到一辆好车而变得大。对于这篇评论,我有 88,550 美元(包括目的地 1,350 美元)的后轮驱动基础 Panamera。老实说,即使是这款入门级 Panamera 也充满了冲击力。

整个 Panamera 系列在 2021 年都有一些改进。锋利的 SportDesign 前面板现在是全面的标准配置,但如果你想花更多的钱,你可以选择碳纤维。Panamera 仍然有很酷的四吊舱前灯,但在后面,尾灯有一个更明显的连接灯条。Panamera 还获得了新的车轮设计和两种新颜色,樱桃金属色和松露棕色金属色。

有一件事是肯定的,您不会对基础 Panamera 的驾驶体验感到失望。2.9 升双涡轮增压 V6 没有提供神圣的功率水平,但 325 马力和 331 磅英尺的扭矩仍然足够。如果您正在寻找一辆可以在偶尔的小路上享受热闹驾驶的汽车,那么您应该非常满意。我喜欢电源快速启动,如果我需要额外的提升,有一个类似视频游戏的 Sport Response 按钮​​,可提供 20 秒的全功率和扭矩。当我想在正常模式下离开汽车但距离很短可以通过时,这非常有用。我不经常使用运动响应——这辆车在 5 秒多的时间内从 0 加速到 60 英里/小时——但很高兴知道它在那里。

真正让 Panamera 充满乐趣的是标准的保时捷主动悬架管理系统,它可以快速响应不断变化的路况,实现平稳行驶。当我将 Panamera 置于 Sport Plus 模式时,减震器确实发生了故障,使用米其林 Pilot Super Sport 4S 轮胎将 4,222 磅的汽车保持在拐角处,保持了我需要的所有抓地力。我的测试仪配备了可选的后桥转向系统,它可以在高速时将后轮转向与前轮相同的方向。在较低的速度下,它们会向相反的方向转动,从而导致转弯半径更小。这是一个 1,650 美元的选项,对于很多基本的 Panamera 买家来说可能不是必需的,但我仍然很感激。

保时捷的八速 PDK 自动变速器是一个真正的梦想,换挡平稳快速。有安装在方向盘上的换挡拨片,但我觉得它们不会让驾驶体验变得更加愉快。同样,制动器提供平稳而强大的制动力。在我使用 Panamera 的一周结束时,车载电脑显示我的平均油耗为 24.5 英里/加仑。这比 EPA 的 20 英里/加仑的总和要好得多,坦率地说,考虑到我的右脚很重,我很惊讶我做得这么好。

尽管我喜欢驾驶 Panamera,但我希望价格中包含更多驾驶辅助功能。当然,这款车具有车道保持辅助和交通标志识别标准,但它还应该配备自适应巡航控制、360 度摄像系统和盲点监控等功能。保时捷继续向客户提供许多经济型汽车标准的安全功能。

进入内部,保时捷的信息娱乐系统安装在 12.3 英寸的触摸屏上。它与Apple CarPlay兼容——事实上是无线的——但 Android 用户仍然不走运(目前)。触摸屏可以通过中央控制台上的一系列平面按钮进行操作,就在屏幕下方。在使用触摸屏时,这正是我想要将手休息以保持稳定性的确切位置,而且按钮非常敏感,以至于我在不想要的时候切换屏幕。当我只想选择播客时,我需要永远弄清楚为什么我突然关注气候控制。

说到气候控制,操纵两个中央通风口的唯一方法是通过触摸屏。这很可能是我在汽车中体验过的最让人分心的功能。我没有理由必须点击多个图标来打开这些通风口。侧通风口有物理控制,为什么没有中央通风口?

至于充电,Panamera 基础款在扶手上有一个 USB-C 和一个 12 伏的插座,在货物区域有另一个 12 伏。后排座椅没有充电选项。扶手上有一个无线充电器,但我发现它被击中或错过。我经常不得不来回滑动我的手机才能开始充电,但它变得很热,我的手机不止一次过热。

值得庆幸的是,Panamera 的内饰非常豪华,有大量的皮革、前后加热座椅和可选的通风前排座椅。两片式天窗照亮了机舱,这是我驾驶时唯一能够忍受打开的天窗,这要归功于将抖动保持在最低水平。

后座乘客可享受非常宽敞的座位区。我身高 5 英尺 9 英寸,膝盖和我前面的驾驶座之间至少有 8 英寸的距离。如果您想要更多,请选择轴距加长 6 英寸的 Panamera Executive 车型。即使有倾斜的车顶线,我的头也不会接近天花板,我根本不会感到幽闭恐惧症。

没有大量的小物品存储空间——门袋和中央扶手非常浅——但我必须把它交给 Panamera,因为它的货物空间。后排座椅后面有 17.4 立方英尺的空间,折叠起来时可扩展到 47.1 立方英尺。将乘客座椅向前移动后,我可以毫无问题地滑入一个 6 英尺高的狭窄书柜。事实上,这就是 Panamera 的伟大之处。它具有跑车的所有公路魅力和小型跨界车的实用性。

不过,Panamera 并不是镇上唯一的游戏。在梅赛德斯- AMG GT43提供了更多的功率和扭矩,并更好的信息娱乐系统。在奥迪S7采用了相同的2.9升发动机的保时捷,但有更多的权力为大致相同的价格。这两个竞争对手都是像 Panamera 这样的掀背车,而且他们也有更多的标准安全设备。

但他们中没有一个像保时捷那样驾驶。Panamera 以其在公路上的风格以及在性能和实用性之间的有趣平衡而令人惊叹,即使是基本型号也能提供很多东西。

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