标致已经揭开了其9X8混合动力赛车的面纱,其中两款注定要从 2022 年开始参加国际汽联新的勒芒超级耐力赛。

这个法国品牌宣布计划在 2020 年 9 月进入新的勒芒超级跑车级别(该级别接替了 LMP1 标题类别,旨在降低成本并要求一定程度的同质化)。

从那时起,它声称其凡尔赛工厂“一直在为该项目疯狂工作”。

2022 标致 9X8 超级跑车亮相勒芒

为野兽提供动力的是后置 2.6 双涡轮 90 度 V6,可产生 500 千瓦的功率,加上七速顺序变速箱、前置 200 千瓦电动发电机组、单减速器和 900 伏电池。

全轮驱动混合动力传动系统的总系统输出上限为 500 千瓦,这意味着两个电源不会同时以最大值运行。

它长5米,高不到1.2m。该类别要求最低重量为 1030 公斤。

这款超级跑车被宣传为标致 905(1992 年和 1993 年勒芒 24 小时耐力赛冠军)和标致 908(2009 年赢得法国经典赛)的直接继承者。

该公司表示:“标致 9X8 是一个品牌驱动的项目,符合其 Neo-Performance 愿景,该愿景建立在将优质运动血统与卓越造型、效率和技术专长相结合的基础上,这些专长可以应用于公路汽车。”

“……由通过全轮驱动变速箱驱动的混合动力装置提供动力,这款超高效原型车与标致的 NeoPerformance 战略完美契合,该战略适用于其公路和赛车,提供负责任的性能。

“标致运动的工程团队和标致设计的工作前所未有地契合,生产出 9X8,由于其流畅的线条、没有尾翼以及散发出的强大品牌标识,这预示着赛车的新时代。

“它包含的创新技术解决方案和它猫一样的姿态作为明显的标致标志脱颖而出,”它完成了。

该公司宣布了七名车手,包括前 F1 飞行员保罗·迪雷斯塔、凯文·马格努森和让-埃里克·维尔涅,以及詹姆斯·罗西特、古斯塔沃·梅内塞斯、米克尔·詹森和洛伊克·杜瓦尔。

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