尽管我们尽了最大的努力,但我们无法抗拒,所以我们就说出来。好东西都是小包装的。这可以说是有史以来最陈词滥调的陈词滥调,但即使是原始的全尺寸形式,1957年的法拉利 250 Testa Rossa 在小包装中也是一件非常好的事情。现在,您可以购买更小的一款,而且看起来也一样好。

向法拉利Testa Rossa J问好,是的,它是一辆合适的法拉利。它是与 The Little Car Company 联合打造的,如果这个名字听起来很熟悉,那就是我们在 2020 年 7 月报道的史诗般的布加迪 Baby II 的制造商。这是法拉利传奇赛车的四分之三比例版本,在精致细节,只为一处重大改动。取代科伦坡 V12 或任何汽油发动机的是一个由三个电池驱动的单一电动机,安装在前面。

法拉利为悬架和底盘提供了原始的 Testa Rossa 原理图和设计,以获得极致的真实感,这个复制品将其复制到悬架调校。车身为手工铝制,座椅(足够成人和青少年使用)由皮革制成,驾驶员手持合适的 Nardi 方向盘。它在拐角处有盘式制动器,带有适当的 12 英寸格式的钢丝轮,并带有倍耐力橡胶。仪表板还带有适当的仪表布局,尽管电池和电机温度取代了油表和水表,以及其他替代品。

电动动力系统不仅仅用于以步行速度四处走动。这款复制品提供四种不同的驾驶模式,让新手可以在较低功率设置下体验法拉利,最高时速为 12 英里/小时(20 公里/小时)。切换到运动或竞赛模式,速度会跃升至 37 英里/小时(60 公里/小时),虽然这听起来并不快,但在缩小的复制品中,它确实令人大开眼界。此外,法拉利表示 Testa Rossa J 已经过微调,并由公司 Fiorano 赛道上的试车手签字确认。在 SF90 中绕着赛道翻滚当然是史诗般的,但老实说,在这个复制品上跑一圈听起来像各种令人头晕目眩的乐趣。

当然,这样的乐趣不是没有代价的。法拉利将仅提供 299 辆 Testa Rossa J 复制品,每辆起价为 93,000 欧元。目前,这相当于近 110,000 美元,所以这肯定不是孩子们的玩具车。然而,对于富裕的收藏家来说,它有 14 种历史性的涂装和 53 种颜色可供选择,我们打赌法拉利会出售每一种。

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