雪佛兰在2020 年砍掉了 Impala,但渲染艺术家 Rain Prisk现在接受了恢复模型的挑战。结果让我们渴望私人豪华轿跑车的回归。

前部 Prisk 的渲染立即让人联想到当前的雪佛兰 Camaro,在下部饰板上有一些SS提示。它位于低处,具有运动外观,并安装在黑色车轮上。侧面很简单,除了沿着肩线延伸的清晰的镀铬条纹。

从更高处看,屋顶很低,窗户的开口同样很小。前门上没有 B 柱,这打开了设计。

不幸的是,Prisk 没有任何其他角度的渲染图来查看轿跑车的后部外观。他的形象提供了机舱的一瞥,在那里看起来非常豪华。

在引擎盖下,我们希望有一个大块的 V8。然而,现代法规使这样的发电厂难以销售。作为替代方案,强大的电动机和高容量电池将创造安静的长途巡洋舰。

雪佛兰于 1956 年首次在五座 Corvette 概念车上使用 Impala 名称,该名称于 1958 年作为 Bel Air 的顶级装饰级别出现在量产车上。它可以作为轿跑车或敞篷车使用。

59 年,Impala成为雪佛兰阵容中的专属车型,除了双门轿车和敞篷车外,还增加了轿车和旅行车的变体。Impala 在雪佛兰阵容中经历了几代,直到 1985 年。

领结在 1994 年款中恢复了 Impala 的名称。新款 SS 是一款注重性能的轿车,外观低调,引擎盖下装有 5.7 升 LT1 V8。不过,它只持续到 1996 年。

雪佛兰在 2000 年再次带回了 Impala,并持续了几代,直到 2020 年逐步淘汰。

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