这是保时捷 911 GT3 RS在纽博格林北环赛道进行测试时的全新面貌。车身上还是有不少遮掩,但也掩饰不了这台机器的霸气。

从前面开始,RS 在引擎盖上获得了巨大的开口,甚至比标准 GT3 鼻子上的狭缝还要突出。此外,刹车前挡泥板的角上有黑色胶带。这表明存在制动冷却管道。

工程师在前挡泥板上安装了大通风口。从外观上看,它们甚至比上一代RS上的还要大。

后挡泥板上有更多的黑色胶带。该位置表明该公司正试图将进气口隐藏在那里,就像当前 911 Turbo 上的进气口一样。

屋顶的后部沿边缘有两个垂直条带。这些部件可能有助于提高车辆的空气动力学性能,可能是通过将空气引导至机翼。

说到这里,后甲板上巨大的机翼是 GT3 RS 上最明显的造型元素之一。较早的间谍视频显示它能够主动调整以最大限度地提高作品的有效性。行李箱盖上的板条将空气引导至发动机。

在尾部下方,有一个大型扩散器。一对圆形排气管从中心出来。

透过窗户可以看到一个巨大的防滚架。车手坐在一个加强版的 Recaro 赛车座椅上。

GT3 RS 将使用 4.0 升六缸发动机。在以前的根RS使得520马力(383千瓦),而新的据说有一个小功率凸起。据称,轧机转速为 9,500 rpm。

我们预计新款 GT3 RS 将于 2021 年末或 2022 年初首次亮相。交付应于 2022 年开始。

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