特斯拉的转向轭与传统的圆形方向盘大相径庭,是一个有争议的变化。对安全的担忧是重中之重,因为对半自动驾驶技术的审查越来越严格。消费者报告最近购买了自己的Model S进行评估,全面审查即将到来,尽管该出版物已经分享了它对轭的初步看法——它有一些担忧。

“习惯它并非不可能,”该出版物写道,但轭的好处尚不清楚。这种设计很容易从手上滑落,而传统的手拉手或随机转向是不可能的,这会使某些转弯操作更具挑战性。CR测试人员还抱怨在使用轭驾驶后感到酸痛。糟糕的填充物和大手柄使其难以抓握,安全、舒适的手部放置选择很少。

该特斯拉 转向节还设有转向灯但在一个直观的方式这样做,根据CR,他们的位置是不是唯一的问题。轻按一下,转向灯闪烁三下,轭振动一次。用力按压会使轭振动两次,转向灯闪烁,直到驾驶员再次按下按钮取消。由于缺少可按下的物理按钮以及在转动时它们的方向可能会翻转,这更加令人困惑。

不过,也不全是坏消息。矩形方向盘让您更容易看到屏幕仪表,而且当您坐在方向盘后面时,视野更佳。但是,如果您一直在寻找正确的转向灯,那将变得毫无意义。

细心的司机应该能够克服许多这些小问题,但重新训练一个人的肌肉记忆以在紧急情况或高速变道时做出反应可能更具挑战性。CR在报告的最后说,它正在努力确定训练有素的驾驶员在进行高速回避机动测试之前需要“什么样的额外练习”。在下面的链接中查看消费者报告的完整报告。

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