随着新本田Passport的推出,该公司推出了一种名为 TrailSport 的新型坚固内饰。它主要是关于视觉上的改进,尽管有更宽的前后履带可以确保更好的姿态和更高的稳定性。如果您想要更多的越野升级,本田为您提供了答案,它带有长长的 Passport TrailSport Rugged Roads Project 名称。

目前,它只是一个原型,可以预览未来潜在的配件和装备,以支持陆上爱好者。它基于 Passport TrailSport,本田表示,它“表达了对更多具有越野能力的生产 Trailsport 车型的愿景。” 如果您喜欢下面画廊中看到的内容,那么在接下来的车型年中,很有可能会看到工厂 Passport 以同样的方式升级。

为了打造这款一次性越野车,本田与护照爱好者 Jon Tuico 合作,运营YouTube频道JonDZ Adventuring。Passport TrailSport Rugged Roads 项目计划在弗拉格斯塔夫的 Overland Expo West 期间首次公开亮相(9 月 24 日至 26 日),其悬挂系统配备了 Jsport 升降机套件和凡士通 Destination A/T2 全地形轮胎四个角. 该汽车制造商表示,这种组合提高了 SUV 的越野牵引力,“而不会牺牲 Passport 出色的道路礼仪。”

额外的不锈钢防滑板保护车辆的油底壳和油箱,而车身则由额外的车身包层保护。该设备还包括车顶横杆、Dirt Complex 牵引车轮胎支架和 Sparrow XL 车顶帐篷。最后一点是定制的橙色回收点和散热器格栅上的橙色 TrailSport 徽章。

在这个概念变成量产车之前,最坚固的 2022 Passport 仍然是 Passport TrailSport。它应该会在今年冬天开始销售,预计价格将在接近该型号的销售日期时公布。

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