人们喜欢Toyota Hilux和Land Cruiser的越野能力,因此该公司正在将它们拼凑在一起,以准备参加 2022 年达喀尔拉力赛的新机器。该活动将于 2022 年 1 月 2 日在沙特阿拉伯开始。

这台机器的名字是 Toyota GR DKR Hilux T1+,它并没有完全从舌头上滚下来。它的车身让人联想到该品牌的皮卡,但带有巨大的挡泥板和巨大的前防滑板。后面有一个短的卡车床。它搭载 37 英寸轮胎,轮胎宽度为 12.6 英寸(320 毫米)。此外,悬架行程为 13.78 英寸(350 毫米)。

Land Cruiser 接口位于发动机舱中,车辆采用最新一代 SUV 的 3.5 升双涡轮增压 V6。丰田报告称,其输出功率“显着高于”公路版的 409 马力(305 千瓦)和 479 磅英尺(650 牛顿米)的扭矩。

丰田表示,这里展示的卡车不是最终版本,因为车辆仍在测试中。这家汽车制造商打算在今年晚些时候首次亮相准备比赛的拉力机。

丰田将有四支车手/领航员团队驾驶这些高速卡车参加拉力赛,其中包括三届达喀尔冠军 Nasser Al-Attiyah。他们正在 T1 类别中竞争,就像巴林 Raid Xtreme 小队正在使用的最近宣布的、外观类似的 Prodrive Hunter T1+ 一样。

2022 年达喀尔拉力赛将成为一项激动人心的赛事。奥迪正在准备其 RS Q E-Tron,它使用电力驱动,但有一个 2.0 升涡轮增压四缸发动机作为增程器。该机器刚刚在摩洛哥完成了为期两周的测试。他们发现电池的热管理是车辆当前设置的一个挑战。

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