日产为其日本国内市场推出了两款全新限量版GT-R超级跑车。模型阵容包括两个高度有限的变体,GT-R Premium Edition T-spec和GT-R Track Edition 由 NISMO T-spec 设计。所有产品都计划于 10 月下半月(目前)在日本发售。

两款T-spec限量版基于2021 Nissan GT-R,特别配备了碳陶瓷刹车、碳纤维后扰流板、定制发动机罩以及前后专属徽章。限量版车型仅计划发售 100 台,并通过抽签选择成功的购买者。

T-spec 选项中增加了两种新的车身颜色,午夜紫和千年玉。午夜紫是前几代 GT-R 使用的颜色的高级版本,其灵感来自北极光的颜色变化,而千禧玉旨在“散发出精致并传达出一种安静而强大的存在感”。

根据日产的说法,T-spec 这个名字代表了 GT-R 引领和塑造时代的理念,灵感来自于“趋势”和“牵引力”这两个词。日产相信 GT-R 是一个引领潮流的人,总是走在时代的前面,而汽车的强劲抓地力驾驶能力——工程师一直努力工作的一个关键特性——使它成为牵引力大师。

Nissan GT-R Premium Edition T-spec 还拥有独特的内饰设计、Rays 锻造合金轮毂(青铜色)和利用弹簧下方减轻重量的悬架。扩大的轮辋宽度提高了轮胎刚度,改善了极限操控性。

由 NISMO T-spec 设计的 GT-R Track Edition 专注于赛道驾驶性能而开发,特别配备了独特的碳纤维车顶和行李箱盖。Nismo 设计的 GT-R Track Edition 基于标准 GT-R 模型,并通过 Nismo 技术进行了增强。

为两款特别版 GT-R 车型提供动力的是一台双涡轮增压 3.8 升 V6 发动机,功率为 419 千瓦,扭矩为 632 牛米。驱动力通过 6 速双离合变速器传输至所有四个车轮。

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