福特宣布将在美国进行两项新的大规模投资,引领美国向电动汽车的转变

福特将与其电池合作伙伴SK Innovation一起在田纳西州和肯塔基州建立制造园区—— “大型工厂” —— 将生产下一代电动 F 系列卡车和电池(三个超级工厂——每年总计129 GWh)为未来的电动福特和林肯提供动力。生产将于2025 年开始。

总投资估计为 114 亿美元(直接来自福特的 70 亿美元),将创造 11,000 个工作岗位。剩余的 44 亿美元将来自 SK Innovation,它是BlueOvalSK于 5 月宣布的合资伙伴。

我们估计这些电池工厂(每家每年 43 GWh)将耗资约 29 亿美元或总计 8.7 至 88 亿美元(福特和 SK Innovation 共享 50/50)。

让我们深入了解每个站点的详细信息。

田纳西州的蓝色椭圆城

福特表示,蓝色椭圆城将成为其 118 年历史上最大、最先进、最高效的汽车生产综合体。该基地的一个重要事项将是生产的垂直整合,从电池到车辆的最终组装。

该工厂将生产下一代电动 F 系列皮卡(超越将于2022 年初在密歇根州迪尔伯恩福特 Rouge 电动汽车中心生产的福特 F-150 Lightning)以及锂离子电池。BlueOvalSK 超级工厂的年产能为43 GWh电池。

投资总额估计为56亿美元,而就业人数将达到6,000个。电池超级工厂的成本将通过 BlueOvalSK 合资企业与 SK Innovation 分摊。

福特没有透露哪些F系列卡车即将到来(阵容将通过电动车型扩大),但在这个规模上,它可能是基本上整个阵容的电气化。

蓝色椭圆城简介:

田纳西州西部斯坦顿

投资:56亿美元

占地 3,600 英亩的校园,占地近 6 平方英里

6,000 个工作岗位

量产(2025 年起):

下一代电动 F 系列拾音器

BlueOvalSK 高级电池(年产 43 GWh)

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