自上市以来,现代Palisade一直受到美国购车者的强烈需求。事实上,大型SUV 是该汽车制造商在 2021 年 8 月的第四畅销车型。 Palisade 年初至今的销量超过 56,700 辆,比现代汽车去年的销量略高。

也就是说,现代汽车很难满足对 Palisade 的需求也就不足为奇了。据韩国Newsis报道,该汽车制造商目前正在制定计划以遏制短缺。

正在考虑的措施之一是在现代的阿拉巴马制造工厂生产 Palisade,该工厂生产其他多功能车,如 Tucson、Santa Fe 和现在畅销的 Santa Cruz。

值得注意的是,Palisade 目前正在现代汽车的蔚山 4 工厂与Staria一起生产。该工厂每月向美国出口 6,000 至 7,000 台 Palisade,而需求量在 8,000 至 9,000 台之间。

然而,现代汽车联盟表示,将 Palisade 的生产转移到美国是不可接受的,Newsis报道。原因未在报告中披露。

正在考虑的另一个解决方案是围绕韩国现代各工厂生产的车辆进行洗牌。Staria 可以转移到全州工厂,这是蔚山第四工厂工会强烈反对的。Palisade 的生产也可以转移到高产的全州工厂,但这不太可能,因为该工厂具备生产商用车的能力。改造工厂以制造 Palisades 可能意味着巨额投资。

现代汽车尚未就其生产短缺问题做出最终决定。有人可能会说,这是一个好问题,但仍然是一个问题,因为如果不能交付,公司就不会盈利。

标签: