轮回。我们已经知道平稳移动、自由旋转的发动机将在马自达MX-30的增程版中回归,现在我们知道什么时候了。

项目总监 Tomiko Takeuchi 今天证实,增程器 MX-30 SUV 将于 2022 年初在全球首次亮相。

“使用转子发动机的 EV 车型将在 2022 年初推出,”竹内女士告诉CarExpert。

“当谈到电动汽车时,总会有这种里程焦虑。因此,我们想将这种使用转子发动机作为增程器的 EV 车型引入需要这种东西的市场,”竹内女士说。

Takeuchi 女士说,转盘的紧凑性和平滑度使其成为范围扩展任务的理想选择。

MX-30 项目负责人表示,“旋转发动机始终是马自达的核心”。

“开发转子发动机,虽然方式不同,但实际上让参与其中的成员感到兴奋,”竹内女士说。

旋转将增加多少范围尚不清楚。纯电动车型在地板上有一个 35.5kWh 的电池,为 107kW 和 271Nm 的电动机提供动力。

根据较新的欧洲 WLTP 周期测量,两次充电之间的距离大约为 200 公里。

MX-30 将在澳大利亚推出搭载 2.0 升轻度混合动力发动机的车型,之后纯电动车型将于 2021 年年中上市。

马自达澳大利亚公司也热衷于在这款增程器亮相时获得它。

“马自达正在寻找动力传动系统方面的多种解决方案,”马自达澳大利亚董事总经理 Vinesh Bhindi 说。

“从 2022 年开始,马自达公司还谈到了这款车型的旋转式增程器。如果澳大利亚可以使用,我们当然会考虑,”Bhindi 先生说。

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