有报道称马自达已经淘汰了其旋转式增程器混合动力MX-30看起来非常夸张。

7 月份有报道称马自达搁置了该项目,但公平地说,它们来自备受推崇的消息来源,如汽车新闻和日本的日经商业日报。

为驳斥这一说法,马自达本周详细计划了五款新车型,同时也悄悄确认明年将推出使用旋转发电机作为发电机的汽车。

该公司表示:“我们将从 2022 年上半年开始对马自达首款量产电动汽车 MX-30 开展促销活动,并推出采用多种电气化技术的车型,这些技术使用转子发动机作为发电机。”

奇特的MX-30已经在澳大利亚销售,目前配备汽油发动机和极其温和的混合动力电气系统,以及以城市为中心的电动版本。

增程器旋转式 MX-30(我们预计将成为相关产品)可能会使用上述旋转式汽油发动机来旋转城市电动汽车以外的电机。

我们期待具有直接电机驱动的插电式混合动力车。

马自达毫不掩饰其将其标志性的旋转技术保持在前沿和中心的目标——任何独特的技术都是强大的营销。

从澳大利亚的角度来看,马自达的当地管理层已经毫不含糊地表示,它非常渴望将任何旋转式增程器 MX-30 作为光环产品带到这里。

标签: