宝马未来的电动汽车将有多种口味,具有不同的输出、范围和动力系统配置。5系和7 系车型的全电动版本——i5 和 i7——将于明年某个时候首次亮相,但细节仍不明确。Auto Motor Sport(翻译)的一份新报告声称对新车型有所了解,表明两者都可以提供高达 750 马力(559 千瓦)的三电机设置。

根据该报告,顶级 i7 将在后轴上安装两个电动机,在前轴上安装一个较弱的电动机。这种动力系统设置很容易进入 i5 的 i5 M 变体,这将是一个冲击。该报告还指出,较大的 i7 将支持高达 120 千瓦时的电池容量。下一代 5 系列将搭载该品牌的 CLAR 平台,这将使其能够适应 i5 的全电动动力系统。

尽管宝马将它们隐藏在厚厚的伪装和覆层下,但间谍镜头已经捕捉到了两款轿车的测试结果。它们在设计部门看起来并不具有开创性,尽管我们应该期望两者都遵循 iX 和 i4 上引入的相同企业设计语言。在内部,i5 和 i7 都将配备屏幕和最新技术,例如宝马的 iDrive 8 软件系统。

之前有传言称,顶级 i7 的功率可能高达 650 马力(484 千瓦),尽管宝马还没有证实这一点,而且很可能要等到该车型明年某个时候首次亮相。目前还不清楚它是否会在 i5 之前到货,预计 i5 将在明年下半年上市。宝马的 EV 推出并没有放缓,最近有传言称下一代 3 系将配备专用的电动平台,该平台将于 2025 年问世。

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