该车辆旨在跟踪机场周围的环路,提醒人类安全巡逻队潜在的问题。

Embry-Riddle学生和教师团队成功测试了代托纳比奇国际机场的全自动周边巡逻系统,该系统被认为是美国第一个用于机场安检的自导地面车辆。

在没有遥控或其他人为参与的情况下,配备GrayMatter自主车辆系统的福特Escape混合动力车采纳GPS和带有64个激光器的扫描仪来识别其位置和环境。

该车辆设计用于跟踪机场周围的环路,创建和比较高分辨率图像和扫描仪数据,以检测机场入侵,野生动植物以及围栏和机场地面的损坏,然后提醒人类安全巡逻队注意潜在问题。

“由Embry-Riddle开辟并在代托纳比奇国际机场进行测试的技术代表了机场安全和安全进步的前沿,”机场主管Rick Karl说。“我们很高兴继续支持Embry-Riddle并与之合作,以鼓舞这些重要的研发工作。”

项目联合主任Embry-Riddle艺术与科学学院研究与研究生副院长谢尔盖·德拉库诺夫博士说:“虽然机场的测试条件严格操纵,但我们认为我们的工作打开了大门。自动化技术在支持机场运营方面的许多重要应用。“

共同主任,该大学工程学院机械工程系主任Charles Reinholtz博士表示同意。“我们继续改进的地面巡逻车具有巨大的商业潜力。有数以千计的机场和其他设施,可以使用自动机器人系统比人类更有效地监控周边。“

机械工程助理教授Eric Coyle博士和Patrick Currier博士也为正在进行的项目做出了贡献。

机械工程和工程物理系的这项共同努力由该大学的本科研究计划Ignite赞助。

该项目的学生负责人Juan Alvarado于5月毕业于Embry-Riddle的工程物理加速课程 - 五年内获得他的学士和硕士学位 - 正在考虑攻读Embry-Riddle的博士学位。在工程物理学。

作为Drakunov博士的研究助理,Alvarado目前为三名从事机场巡逻车工作的学生提供建议,Jay Rowland是机械工程高级学生,Miles Bengtson和Michael Nisip是工程物理学二年级学生。

“作为这样的研究项目的一部分,在将最先进的技术与汽车行业相结合的领域带来了许多激动人心的职业机会 - 当你意识到自动驾驶汽车行业有望成长时,它会更加令人兴奋在接下来的二十年里,阿尔瓦拉多说道。

Embry-Riddle提供机械工程(代托纳比奇和普雷斯科特)的学士和硕士学位以及学士,硕士和博士学位。工程物理学士学位。此外,该大学在本学期开设了新的无人与自治系统工程硕士学位。

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